Hasta luego EXA NEWS

Bueno, se acaban los blogs de la asignatura comeint y desde la redacción de EXA queremos decir que hemos aprendido mucho en la elaboración de este blog y en las lecturas a nuestros compañeros. Ahora que se acaba el seguimiento de los blogs por parte de la asignatura esperamos que todos nuestros compañeros sigan escribiendo y mantengamos esto vivo, no sólo de noticias relacionadas con la Universidad Miguel Hernández (UMH) que ya estamos un poco "empachados". En el camino de este blog hasta ahora quedarán recuerdos de noticias como la del super coche ecológico de la UMH, que nos comprometemos a hacer una entrada dando el resultado de la carrera, y otras como el accidente entre "Valentina y Alonsa".

Os prometemos lectores y lectoras que cuando tengamos un hueco entre exámenes y trabajos publicaremos alguna entrada en el blog. Hasta entonces un saludo. Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo

Con "E" de Esparza...

José María Esparza o Señor Esparza, como así gusta ser llamado, es el compañero que todo estudiante soñaría con tener. El mayor de 3 hermanos, es un hombre de ideas claras, gracioso y buena persona, al que no le cuesta ofrecerte su ayuda si así lo requieres.

Natural de Molina (Murcia), llegó el pasado año a nuestra clase procedente de la Universidad de Cartagena. Allí inició los estudios de Ingeniería técnica industrial, especialidad en mecánica, pero pronto comprendió que no estaba hecho para eso, que su futuro estaba en el mundo del periodismo. Decidido, dejó todo atrás para trasladarse a Elche, donde comparte piso con otros dos estudiantes.

El primer curso en nuestra carrera fue bien para él, y éste lo afronta con muchas ganas y ambición, esperando repetir un buen año.

CANCIÓN: EVERLONG - FOO FIGHTERS

El grupo de rock Americano Foo Fighters tiene como máximo exponente al último batería del mítico grupo Nirvana, cantante y guitarrista, Dave Grohl inició el proyecto tras la trágica muerte de Kurt Cobain. Este tema es una canción de amor sacada en 1997 y que aparece en el disco “The Colour and the Shape”, segundo LP del grupo.

El grupo actualmente se encuentra en un descanso, este año han sacado un disco recopilatorio y en 2007 un directo.

Entrevista a Arancha Andugar y Jorge Cortés, miembros del equipo universitario a cargo de la construcción del coche ecológico de la UMH

-Buenas, quería preguntaros en que consiste el proyecto del coche ecológico de la universidad.

- Arancha: Pues nosotros pertenecemos al equipo de la UMH. Llevamos a cargo el proyecto de construcción de un coche ecológico. Este año reformamos el prototipo ‘Dátil’. Además competiremos el año que viene en Alemania. Y el proyecto lo dirige el profesor del Área de Ingeniería Mecanica Angel Oliva i Meyer.

- Y tengo entendido que compites como conductora, ¿cómo llegaste al equipo y a conducir el coche?

- Arancha: El equipo lo componen estudiantes de Ingeniería Técnica de
Telecomunicaciones, Ingeniería técnica Industrial especialidad
Mecánica e Ingeniería Industrial. Y al equipo puede entrar cualquier estudiante. A conducir el coche he llegado debido a que importa el peso cara a la competición y soy la más adecuada.

-Y Jorge, ¿nos puedes hablar acerca de la carrera en la que competireis?

-Jorge: Pues competiremos en el campeonato Shell Eco-Marathon en el circuito aleman EuroSpeedway de Lausitz el 8 y 9 de mayo de 2010. La competición consiste en cuantos kilómetros puedes recorrer con un litro de combustible. En la carrera del año pasado el ‘Datil’ registró una marca de 591 kilómetros por litro de combustible. Este año esperamos llegar a los 1000 por litro.

-Y ¿en qué posición se encuentra la universidad?

- Jorge: En la última competición nos quedamos 41 de 160 participantes de distintos países. En la categoría de gasolina quedamos primeros a nivel nacional. En la general de universidades nos encontramos terceros.

- Bueno, ¿y en que trabajáis ahora en el coche?

- Jorge: Pues ahora pretendemos introducir ciertas mejoras en el prototipo, tales como mejorar la carrocería y pasarla de fibra de vidrio a fibra de carbono y adaptar el motor a las exigencias actuales del campeonato.

- ¿Que velocidades puede llegar a alcanzar?

- Basicamente en la carrera es necesario que el coche funcione a una media de 30 a 40 kilómetros por hora, por lo que el coche ronda poco más de los 40.

- Pues muchas gracias por todo y mucha suerte con el coche y vuestro proyecto.